小米1000万Clips端到端辅助驾驶覆盖SU7 Pro、小米型Max、全新启推Ultra车型 。端到端辅该版本基于海量真实路况数据训练，助驾对比300万 Clips版本，驶开送万纵向舒适性提升57%，小米型绕行成功率升67%，全新启推路口通过率提升23%。端到端辅

2025年7月29日，助驾小米汽车宣布向SU7全系车型推送全新端到端辅助驾驶系统。驶开送万该系统基于1000万条真实路况Clips数据训练而成，小米型在城市道路复杂场景处理能力上实现突破。全新启推

据了解，端到端辅小米1000万Clips端到端辅助驾驶覆盖SU7 Pro、助驾Max、驶开送万Ultra车型 。该版本基于海量真实路况数据训练，对比300万 Clips版本，纵向舒适性提升57%，绕行成功率升67%，路口通过率提升23%，让加减速更线性、绕行更灵活、路口通行更顺畅，助力用户体验进阶，不过使用时仍需留意路况并适时干预。

小米辅助驾驶发展历程可追溯至2021年造车立项初期，2023年SU7上市时搭载初代辅助驾驶系统，支持基础高速领航功能；2024年3月推送城市领航辅助，实现无图化技术落地；此次端到端系统的落地，标志其从“规则驱动”向“数据驱动”的技术跃迁，完成辅助驾驶技术的三级跳。