2025年4月9日，测年Canalys 称，中国2025年中国市场L2级及以上自动驾驶功能渗透率将达到62%，级及上其中高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。渗透预计2027–2028年，测年城市NOA增速预计将反超高速NOA，中国市场结构快速变化，级及上推动SoC竞争格局重塑。渗透

2025年4月9日，测年Canalys称，中国2025年中国市场L2级及以上自动驾驶功能渗透率将达到62%，级及上其中高速NOA与城市NOA分别达到10.8%和9.9%。渗透预计2027–2028年，测年城市NOA增速预计将反超高速NOA，中国市场结构快速变化，级及上推动SoC竞争格局重塑。

其中以比亚迪、吉利、奇瑞和红旗为代表的主流主机厂采取跨平台的驾驶辅助方案策略，推出功能分级清晰、配置连贯的ADAS方案。并在同一或多个SoC平台上实现功能差异化配置，推动ADAS功能的标配化，向中低端车型稳步扩散，满足不同价位车型对性能和成本的诉求。

Canalys预计，2025年新能源渗透率将接近60%，年销量为1350万辆；到2050年，燃油车市场仍将保持800万辆左右的市场体量。